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北车中国创造亮相轨交展沪部分地铁有望全国产化万芳

发布时间:2020-02-14 11:08:17 阅读: 来源:啤酒厂家

北车"中国创造"亮相轨交展 沪部分地铁有望全国产化

南北车合并箭在弦上,昨天开幕的2015中国国际轨道交通展览会或将成为两大公司以各自名义参展的 谢幕演出 。本次展会上,中国北车主打 中国创造 概念,展示了自主研发的轨道车辆核心系统及一系列新品。据介绍,未来上海的3号、4号、8号线等轨交线路的列车有望实现全国产化。

动车组牵引控制系统、网络控制系统以及机车制动系统,是轨道车辆最核心的 三大件 。其中,牵引系统决定列车能否高性能地 动起来 ,制动系统决定列车能否安全平稳地 停下来 ,网络控制系统则指着列车的一举一动。因此,牵引系统堪称 列车之心 ,网络控制系统可谓 列车之脑 ,制动系统则是列车安全运营的 守护神 。

长久以来,只有少数国际轨道车辆制造企业掌握着 三大件 的关键技术。而中国北车旗下的青岛四方车辆研究所有限公司,经过多年的技术研发,终于完成了轨道车辆牵引、制动和网络系统的一体化设计,实现了列车 三大件 的 中国创造 。

在此次轨交展上,四方所打造的三大核心系统实物成为中国北车展台的最大亮点。据介绍,完全自主研发的CRH5型动车组牵引控制系统和列车网络控制系统已于2014年获准批量装车。目前CRH5A型动车组列车已在我国首条高寒地区高速铁路 哈大高铁上开展正线试验,且运转良好。

据四方所方面介绍,全国产化的 三大件 未来还将运用在城市轨道交通列车上。由于接口相通,因此随时可替换目前列车上搭载的国外产品。这也就意味着,运营中的上海轨道交通3号、4号、8号线等线路的列车,未来将有望实现整车全国产化。

此番亮相轨交展的中国北车新产品,同样亮点颇多。其中,由北车大连厂研发的国内首列 无辫 有轨电车目前已在珠海投用。据介绍,该车型摒弃了传统有轨电车的受电弓,也就是俗称的 小辫子 设计,转而采用磁力吸附式地面供电,因此车辆外观更为美观。同时,车辆的运行也更加安全可靠,且不受极端气候影响,同时也不受受电弓钩挂的困扰。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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